Dänemark Fähren

Der Skandinavienkai im Lübecker Stadtteil Travemünde ist mit etwa 100 regelmäßigen Abfahrten pro Woche der größte Fährhafen Deutschlands: Passagiere und Fracht werden von hier aus nach Schweden, Finnland und ins Baltikum befördert.

Eine Fährverbindung besteht auch in die dänische Hauptstadt Kopenhagen.

Der Fährbahnhof Puttgarden ist ein wichtiger Fährbahnhof im Verlauf der Vogelfluglinie auf der Insel Fehmarn. Er liegt zwischen dem gleichnamigem Ort Puttgarden und Marienleuchte.

Der große Fährbahnhof in Puttgarden wurde 1961 gebaut und 1963 zusammen mit der Fehmarnsundbrücke in Betrieb genommen, nachdem die alte Fährverbindung von Deutschland nach Dänemark zwischen Rostock-Warnemünde und Gedser jenseits des eisernen Vorhangs lag und damit von Westdeutschland aus nicht mehr zu benutzen war.

Eröffnet wurde der Fährbahnhof durch den dänischen König Frederik IX und den damaligen Bundespräsidenten Dr. Heinrich Lübke. Der Bahnhof hatte von Beginn an eine große Bedeutung, da ein großer Teil des schienengebundenen Güter- und Personenverkehrs von und nach Skandinavien über Puttgarden verschifft wurde. Hiervon zeugen noch die ausgedehnten heute weitgehend brachliegenden Gleisanlagen.

Nach dem Bau der Brücke über den Großen Belt in Dänemark 1998 fahren viele Züge aus wirtschaftlichen Gründen einen Umweg, um die langwierigen Zugtrennungen wegen der begrenzten Gleiskapazität auf den RoRo-Schiffen und die damit verbundenen Rangierarbeiten zu vermeiden. Dies betrifft vor allem den Güterverkehr zum Fährbahnhof Puttgarden, der zunächst teilweise und dann ganz eingestellt wurde. Zeitgleich zur Einstellung des Güterverkehrs wurde im Zeitraum von 1996 bis 1998 der Fährbahnhof durch die Reederei Scandlines grundlegend modernisiert.

Im Jahr 2007 erhielt der Bahnhof erneut eine Modernisierung; es entstanden unter anderem ein ebenerdiger Übergang zu den Bahngleisen mit einer gläsernen, automatischen Ausgangstür und eine zeitgemäße WC-Anlage mit Behindertentoilette. Der vorläufigen Abschluss der Bauarbeiten bildete der Neubau des Bahnsteigs, bei dem der Bahnsteig erheblich verkürzt, leicht angehoben und mit einer zeitgemäßen Beleuchtungs- und Lautsprecheranlage ausgestattet wurde.

Die dänische Hauptstadt Kopenhagen liegt auf Dänemarks größter Insel Seeland, von der Stadt Malmö im schwedischen Schonen durch den Öresund getrennt. Ein kleinerer Teil Kopenhagens liegt auf der Insel Amager.

Die Stadt Rødby auf der Insel Lolland ist der Zielort der Vogelfluglinie auf dänischer Seite.

Ihr Fährhafen, den die Fähren vom deutschen Puttgarden auf Fehmarn aus anlaufen, heißt Rødbyhavn (Hafen von Rødby) und liegt etwa 5 km südlich.

Rødbyhavn ist einer der beiden Fährhäfen im Verlauf der von den Scandlines betriebenen Vogelfluglinie. Mit Beschluss von Februar 2007 soll mittelfristig eine Brücke über den Fehmarnbelt die Fährverbindung ersetzen. Hierzu wurde im September 2008 ein Staatsvertrag zwischen Deutschland und Dänemark unterzeichnet, der einen Bau der Brücke bis 2018 festlegt.

Der Fährhafen Sassnitz ist ein Tiefwasserhafen im Ortsteil Mukran der Stadt Sassnitz an der Ostseite der Insel Rügen. Aufgrund der vorgelagerten Lage in der Ostsee sind die von Sassnitz ausgehenden Fährlinien nach Schweden, Litauen und Russland die kürzesten von Deutschland aus bestehenden Seeverbindungen in diese Länder.

Nach 1990 erfolgten der Neubau eines Fährterminals sowie umfangreiche Umbau- und Erweiterungsarbeiten, um vor allem den Anstieg im Personenverkehr nach Skandinavien zu bewältigen. Nach zweijährigem Ausbau war am 7. Januar 1998 Eröffnungsfeier für den größten deutschen Eisenbahnfährhafen an der Ostsee.

Der Hafen wird von der Fährhafen Sassnitz GmbH betrieben. Mit einem Güterumschlag von etwa fünf Millionen Tonnen pro Jahr ist der Fährhafen Sassnitz der drittgrößte deutsche Ostseehafen und der größte Eisenbahnfährhafen Deutschlands. Bis zum Jahr 2025 wird eine Steigerung auf 13 Millionen Tonnen prognostiziert.

Vom Fährhafen Sassnitz aus bestehen folgende Linienverbindungen:

* nach Trelleborg, Schweden; bis zu fünfmal täglich (Eisenbahnfähren FS „Trelleborg“ und „Sassnitz“ der Reederei Scandlines)
* nach Rønne, Dänemark; bis zu dreimal täglich (FS „Hammerodde“, „Dueodde“ und „Povl Anker“ der Reederei Bornholmstrafikken)
* nach Sankt Petersburg, Russland; zweimal pro Woche (FS „Translubeca“ und „Transeuropa“ der Reederei TransRussiaExpress)
* nach Baltijsk, Russland; Eisenbahnfähre MS „Vilnius“, einmal pro Woche (DFDS LISCO)
* nach Klaipėda, Litauen; Eisenbahnfähre MS „Vilnius“, einmal pro Woche (DFDS LISCO)

Die im September 2005 zusätzlich eröffnete Verbindung ins dänische Køge wurde bereits im Februar 2006 mangels Auslastung wieder eingestellt.

Rønne auf der dänischen Insel Bornholm ist Sitz von deren Amts- und Gemeindeverwaltung. Bis zum 31. Dezember 2002 war sie darüber hinaus noch eine selbstständige Gemeinde innerhalb des Amtes Bornholm. Mit 14.043 (2006) Einwohnern ist sie die größte Stadt der Insel.

Rønne ist der wichtigste Hafen der Insel mit Fährverbindungen der Reederei Bornholmstrafikken nach Køge (Dänemark), Ystad (Schweden) und Sassnitz-Mukran (Deutschland) sowie der Reederei Polferries nach Swinemünde (Polen).

Der Hafen Rostock (international auch Rostock Port) ist einer der größten Ostseehäfen, er liegt auf dem Gebiet der Stadt Rostock. Eigentümer der Hafeninfrastruktur ist die Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock mbH, ein Gemeinschaftsunternehmen des Bundeslandes Mecklenburg-Vorpommern und der Hansestadt Rostock. Der Hafenbetrieb wird durch die Seehafen Rostock Umschlagsgesellschaft mbH, die sich in privatem Besitz befindet, und weitere Unternehmen durchgeführt.

Zum Hafen Rostock gehören der Überseehafen und der Kreuzfahrthafen in Warnemünde.

Mit der deutschen Einheit war eine Neupositionierung des Hafens erforderlich. Es erfolgte der Ausbau des Fährschiffverkehrs, zunächst vor allem über die kurze Verbindung nach Gedser, Dänemark - später dann auch zunehmend mit Verbindungen nach Trelleborg, Schweden und Hanko, Finnland sowie ins Baltikum.

Gewisse Bedeutung erhielten auch die sogenannten RoRo-Verkehre (Roll-on, Roll-off). Zunehmend wichtig ist darüber hinaus der kombinierte Ladungsverkehr, hier wird ein KLV-Terminal betrieben mit Zugverbindungen nach Verona, Basel und Duisburg. Rasant an Bedeutung nahm in den letzten Jahren die Kreuzschifffahrt zu, die vorzugsweise am Kreuzschifffahrtsterminal Warnemünde Cruise Port in Warnemünde abgewickelt wird.

Gedser ist eine Ortschaft mit ca. 900 Einwohnern in der Region Sjælland in Dänemark auf der Insel Falster, südlich von Nykøbing. Gedser gehört zur Gemeinde Guldborgsund und ist ein wichtiger Fährhafen für den Verkehr zwischen Deutschland und Skandinavien. Nahe der Stadt liegt die Gedser Odde, der geografisch südlichste Punkt Dänemarks.

Die Fähren der Reederei Scandlines fahren im Zweistundentakt nach Rostock.

Die wichtigste Verbindungen für den Kraftfahrzeugverkehr von und nach Dänemark werden durch die Fähreverbindungen nach Deutschland und Schweden sichergestellt.

Auch die zahlreichen Inseln Dänemarks sind durch Fährlinien miteinander verbunden.

Frederikshavn ist eine in der Region Nordjylland gelegene dänische Hafenstadt an der Ostseeküste Dänemarks und Sitz der Verwaltung der Frederikshavn Kommune.

Die von Werften geprägte Stadt ist Ausgangspunkt der Fährlinien nach Oslo, Göteborg und Læsø.

Von dem ganzjährig eisfreien Hafen des schwedischen Göteborg verkehren Fährschiffe nach Frederikshavn in Dänemark und nach Kiel in Deutschland.

Stena Line, eine der weltgrößten Fährreedereien, hat ihren Sitz in Göteborg. Von Saltholmen im südosten der Stadt verkehren Fähren zu den vorgelagerten Schären. Die Inseln im südlichen Schärenhof gehören zur Gemeinde Göteborg und werden mit Fähren der Styrsöbolaget im Auftrag von Västtrafik angefahren. Der nördliche Schärenhof ist Teil der Gemeinde Öckerö und wird von einer Autofähre des Vägverket bedient.

Die dänische Hafenstadt Grenå liegt an der Ostseeküste am Kattegat, auf der Halbinsel Djursland. Hier gibt es einen Bahnhof und eine Fährverbindung nach Anholt sowie nach Varberg in Schweden.

Grenå ist geographischer Mittelpunkt Dänemarks und beherbergt in einem Fachwerkhaus aus dem jahre 1760 das Djursland-Museum und das dänische Fischereimuseum.

Varberg ist eine Stadt in der schwedischen Provinz Hallands län und Ziel einer Fährverbindung aus dem dänischen Grenå.

Helsingborg ist eine Stadt im südschwedischen Schonen in der Provinz Skåne län. Sie ist sie die achtgrößte Stadt Schwedens und nach Malmö die zweitgrößte Stadt Schonens. Helsingborg ist der Hauptort der gleichnamigen Gemeinde.

Die Stadt ist ein bedeutender Industriestandort; ihr Hafen ist der zweitgrößte im Land.

Drei Reedereien betreiben Fährverbindungen nach Helsingør auf der dänischen Seite des Öresunds. Der größte Akteur auf der umgangssprachlich HH-leden genannten Strecke ist die dänisch-deutsche Scandlines mit den Fähren M/S Tycho Brahe, M/S Aurora af Helsingborg und M/S Hamlet. Sie verkehren tagsüber alle 20 Minuten, nachts etwas seltener, ab Knutpunkten, dem zentralen Knotenpunkt zwischen Zug-, Bus- und Fährverbindungen. Die Fähren M/S Mercandia IV und M/S Mercandia VIII der Reederei HH-Ferries verkehren halbstündlich (nachts stündlich) ab Nordhafen (Nordhamnen). Sowohl Scandlines als auch HH-Ferries befördern Personen auch Kraftfahrzeuge, Busse und Lastkraftwagen, wogegen der dritte Mitwettbewerber, Sundsbussarna, auf seinen Personenfähren M/S Sundbuss Pernille und M/S Sundbuss Magdelone keine Fahrzeuge übersetzt. Sundsbussarna-Fähren verkehren ab dem alten Zollhaus am Hafenplatz halbstündlich, jedoch nur tagsüber.

Auch wenn die Verbindung Helsingborg–Helsingør seit der Einweihung der Öresundverbindung im Jahr 2000 deutlich an Bedeutung verloren hat, ist sie immer noch eine der am dichtesten befahrenen Fährrouten der Welt. Die Fahrtzeit auf dieser mit 4,9 Kilometern kürzesten Verbindung zwischen Schweden und Dänemark beträgt rund 20 Minuten.

Auf die Boote fertig los ! Gute Übersicht